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    今日最新!寧馬城際最新進展:西善橋站完成首塊底板澆筑

    時間 : 2022-11-01 16:00:10來源 : 南京焦點


    (資料圖)

    10月30日凌晨,寧馬城際(S2號線)西善橋站C基坑首塊底板順利完成混凝土澆筑,這也是南京段首個進行底板澆筑的車站主體結構,為車站主體結構全面施工奠定了基礎。

    寧馬城際起自南京市西善橋站,終點至馬鞍山市當涂南站,全線長約54.23千米,設車站16座,車輛最高運行時速120公里。其中南京段約26.51千米,設車站8座。

    西善橋站是寧馬城際在南京開工建設的第一座車站,位于寧蕪公路與岱山中路交叉口、規劃的西善橋南路路中,在建7號線車站西側,沿寧蕪公路北側東西向敷設,為地下兩層島式站臺車站,該車站采用明挖順作法施工。車站總建筑面積21211.6平方米,車站總長325米,共設2個出入口、2個風道。此次首塊底板澆筑混凝土1024方,澆筑時長約26個小時。

    寧馬城際是落實長三角高質量一體化發展戰略、推動寧馬兩市軌道交通互聯互通的重要市域鐵路項目,建成后可實現南京、馬鞍山中心城區之間30分鐘直達,對帶動沿線區域社會經濟發展,促進南京都市圈發展,助力長江三角洲區域一體化具有重要意義。

    關鍵詞: 主體結構 重要意義 發展戰略

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